1600 Challenge

Efter 6 weekenders tætte kampe og fede dueller, skal Yokohama 1600 Challenge afgøres. I den kommende weekend køres sidste løb for sæsonen 2018. Det sker når feltet kører til Yokohama DM-finalen på FDM Jyllandsringen.

Foto: Agnes Straarup

Finalen får indtil videre 23 kørere på banen. Kørere som er klar til at sætte de sidste kræfter ind for at lukke sæsonen med stil. Henrik Eilertsen har allerede taget titlerne som rookiemester og oldboysmester, men det samlede DIF Danmarksmesterskab er endnu ikke afgjort og her har Henrik Eilertsen mulighed for at tage en samlet 3. plads. Mathias Valentin fører DIF Danmarksmesterskabet solidt med 47 point foran sidste års danmarksmester Jesper Gregersen inden weekenden. I kampen om 3. pladsen ligger som sagt bl.a. Henrik Eilertsen, Mirza Lovic og Mikkel Njor.

Rookiemesterskabet er som sagt afgjort, men der er stadig noget at køre for når det gælder både 2. og 3. pladsen. Pt. Indtager Anders Straarup 2. pladsen foran Lucas Sommerlund. De to er efterfulgt af Oliver Rømer.

I oldboysmesterskabet er der også stadig tæt kamp, selvom titlen for bedste oldboyskører er indtaget. På 2. pladsen pt. Ligger Jørn Vestergaard efterfulgt af Jan Vestergaard, selvom de to herrer deler samme efternavn, er det sikkert at titlen som samlet 2´er i mesterskabet ikke deles mellem de to. Så mon ikke at vi nok skal få en rigtig spændende afslutning, når de sidste pokaler skal uddeles.

Har du ikke mulighed for at komme til FDM Jyllandsringen, sendes der live fra lørdagens program på Youtube via følgende link: https://www.youtube.com/channel/UCiSsCGiI209vPiZddNoQZOQ

Mens der søndag sendes live på TV2 Sport.

Tidsplanen for Yokohama 1600 Challenge ser ud som følger: (med forbehold for ændringer)

Lørdag:
Træning kl. 09:55
Tidtagning kl. 12:45

Søndag:
Heat 1 kl. 13:45
Heat 2 kl. 17:10

Håber vi ses på FDM Jyllandsringen til et brag af en sæsonfinale.

6. afdeling af Danmarksmesterskabet blev lørdag kørt på Padborg Park til Night Race. Her kæmpede 20 kørere i solnedgangens skær på en travl lørdag, hvor også et par mesterskabstitler blev vundet.

Lørdag kl. 13:20 blev der kørt træning og kvalifikation under ét. Fordelt således at de første 10 min. kunne bruges til træning, mens de efterfølgende 20 min. forløb som kvalifikation til heat 1.

Den frie træning gik nogenlunde problemfrit for de fleste kørere og det var med Mike Steffen Hansen, Mathias Valentin Pedersen og Mirza Lovic i front. Men det blev der vendt lidt op og ned på i den vigtige kvalifikation.

Her viste Mikkel Gregersen at der var fart i Sciroccoen og han kørte hurtigste tid hjem, efterfulgt af brormand Jesper Gregersen og Mikkel Njor. Mathias Valentin Pedersen måtte denne gang tage til takke med en startplacering som nr. 5, tæt forfulgt af Henrik Eilertsen og Mike Steffen Hansen. Længere nede i feltet kvalificerede Oliver Saksenborg Rømer sig som 11´er med Jan Vestergaard og Patrick Jensen lige i hælene, som henholdsvis 12´er og 13´er. De to rookiekørere Lucas Sommerlund og Anders Straarup havde begge problemer med bilerne og fik dermed ikke sat en tid.

Der var som altid pres på i sving et

Foto: Agnes Straarup

Heat 1 startede spændende ud og der var som altid tryk på i første sving for enden af langsiden. Mikkel Gregersen får en god start foran Jesper Gregersen og Mikkel Njor. I den første del af heatet forsøger brormand Jesper Gregersen at følge med lillebror; og det skaber en del tætte dueller, men det lykkedes ikke og da heatet sætter sig lidt, trækker Mikkel Gregersen og Mathias Valentin Pedersen yderligere fra, da der er stor kamp om 3. pladsen mellem Mikkel Njor, Henrik Eilertsen og Jesper Gregersen. Det var dog langtfra kun i front, der blev kørt tæt. Patrick Jensen, Jørn Vestergaard og Steffen Larsen pressede også bilerne maksimalt og det resulterede i en masse god underholdning, til de mange tilskuere. Det var ligeledes en trio, som underholdte lidt længere nede i feltet. Mike Steffen Hansen, Jan Vestergaard og Oliver Saksenborg Rømer skabte også tæt kørsel og masser af spænding. I svinget for enden af langsiden var det lige før, at der var en ny af de tre i front for hver omgang der gik.

Mike Steffen Hansen (#98), Oliver Saksenborg Rømer (#31) og Jan Vestergaard (#33) i aktion.

Foto: Agnes Straarup

Med kun få omgange igen måtte Jesper Gregersen se sig slået af de hurtigste i front og det blev nu en kamp med Lukas Staub om 6. og 7. pladsen. En kamp som Jesper Gregersen vandt. Mikkel Gregersen og Mathias Valentin Pedersen var som sagt stukket af i front og på de sidste omgange blev det en kamp om 3. pladsen mellem Henrik Eilertsen og Mirza Lovic, som blev vundet af Henrik Eilertsen. Vigtige point for Henrik Eilertsen, som senere på dagen udmundede i to mesterskabstitler.

Henrik Eilertsen tog 3. pladsen i lørdagens heat 1

Foto: Agnes Straarup

Uheldene fortsatte desværre for unge Lucas Sommerlund, som med 2 min. igen måtte køre i pit. Derudover var rookiekøreren også blevet idømt en strafbane for tyvstart, da de røde lamper slukkede. Noget tydede på at det ikke lige var de unge rookiekøreres weekend. Oliver Saksenborg Rømer blev diskvalificeret for at have overhalet under gulflagzone og Anders Straarups motorproblemer fra træningen fortsatte og det betød at bilen på de få timer ikke kunne nå at blive klar til heat 1.

De glade vindere af heat 1. Fra venstre; Mathias Valentin Pedersen, Mikkel Gregersen og Henrik Eilertsen.

Foto: Agnes Straarup

Et par timer efter var det så tid til heat 2. Her blev der som altid vendt om på startrækkefølgen blandt de 8 bedst placerede kørere, fra heat 1. Det betød at Patrick Jensen i den armygrønne Peugeot startede i pole position, foran Lukas Staub og Jesper Gregersen. Men problemerne startede tidligt for Patrick Jensen, idet hans bil begyndte at udvikle røg. Jesper Gregersen kom derfor hurtigt bagfra, hvilket resulterede i en overhaling inden Patrick måtte udgå med en teknisk defekt. Jesper Gregersen trak efterfølgende hurtigt fra og placerede sig dermed i front for løbet. Lukas Staub kom også godt med i sin grå/røde Suzuki Swift Sport og sammen med Mikkel Gregersen og Mathias Valentin Pedersen sørgede de tre for spændingen i svingene på den bagerste banehalvdel.

Jesper Gregersen fik revanche fra heat 1 og fik hurtigt skabt et solidt forspring i lørdagens heat 2.

Foto: Agnes Straarup

Interessant var det også at følge duellerne mellem Mark Backhausen og Rudi Larsen. Selvom de to ikke kørte med om de mange point, lå de og havde deres tætte kampe, hvilket gør hele Yokohama 1600 Challenge klassen yderst interessant, da der kæmpes ned gennem hele feltet. Netop fordi reglerne generelt for hele klassementet gør det muligt, at skabe fair og lige race, selv blandt et stort felt. Disse to blev efterfulgt af Michael Blom, Lars Christensen og Leif Juhl.

Michael Blom i sin hvide Suzuki Swift Sport.

Foto: Agnes Straarup

De to førende i DIF Danmarksmesterskabet; Jesper Gregersen og Mathias Valentin Pedersen trak fra i front. Men til gengæld var der god spænding når det kom til kampen om 3. pladsen blandt endnu en trio udgjort af Mikkel Njor, Lukas Staub og Mike Steffen Hansen. Kampene blandt disse tre betød at Henrik Eilertsen og Steffen Larsen også hængte på og det endte således at Mikkel Njor tog 3. pladsen foran Mike Steffen Hansen og Henrik Eilertsen. Lukas Staub var indblandet i flere sammenstød og problemerne betød at han måtte trække sig fra kampen og parkere bilen på græsset. Til gengæld fik en uheldig Lucas Sommerlund fra heat 1, kæmpet sig op gennem feltet fra en startplacering som nr. 18 på gridden til en slutplacering som nr. 12 i lørdagens andet heat. Jesper Gregersen tog revanche fra heat 1 og vandt heat 2 foran Mathias Valentin Pedersen. Patrick Jensen færdiggjorde ikke heat 2, pga. teknisk defekt og Anders Straarup stillede ligesom i heat 1 ikke til start.

Aftenens sidste heat blev kørt kl. 18:45, men vinderne måtte vente spændt til 22-tiden, hvor det endelig blev tid til at komme på podiet til en fortjent hyldest, pokaler, champagne og en masse festligt fyrværkeri efter en super lørdag med race og mange tilskuere på Padborg Park. Passende var aftenens festligheder især for én kører i feltet. Henrik Eilertsens flotte indsats betød nemlig at han efter dagens heats kunne kalde sig for både rookie- og oldboysmester 2018.

En yderst glad Henrik Eilertsen med hænderne fulde af lørdagens pokalhøst, som altså også udmundede i to mesterskabstitler. Til venstre ses Oliver Saksenborg Rømer, som fik pokal for 2. bedste rookiekører i lørdagens heat 2.

Foto: Agnes Straarup

De samlede mesterskabsstillinger ser ud som følger:

DIF Danmarksmesterskabet:
1. Mathias Valentin Pedersen.
2. Jesper Gregersen.
3. Henrik Eilertsen.

Rookiemesterskabet:
1. Henrik Eilertsen.
2. Anders Straarup.
3. Lucas Sommerlund.

Oldboysmesterskabet:
1. Henrik Eilertsen.
2. Jørn Vestergaard.
3. Jan Vestergaard.

Næste raceweekend er til den store DM Finale på FDM Jyllandsringen d. 6.-7. Oktober. Håber vi ses.

Agnes S

Yokohama 1600 Challenge kørte i weekenden med da GP Danmark løb af stablen på FDM Jyllandsringen, til en af de største raceweekender på kalenderen.

Det var et stort felt på 28 biler der stillede til start til årets GP Danmark.

Foto: Agnes Straarup

De fleste kørere og teams var allerede på plads i løbet af torsdagen. Det var et flot felt, som denne weekend stillede til start, da flere kørere havde ændret det kosmetiske udseende på bilerne.

Patrick Jensen (#91) havde været kreativ forud for weekendens løb, og den ellers sorte bil havde fået en makeover og var til weekenden blevet armygrøn og med skudhuller.

Agnes Straarup

Fredag eftermiddag blev den frie træning kørt. Her var der mulighed for at få det sidste til at fungere optimalt, inden lørdagens kvalifikation. Men det viste sig at blive en udfordrende kvalifikation, hvor vejret spillede en væsentlig rolle og ikke helt var med kørerne i den sidste halvdel. Det blev til gengæld en kendt ansigt, som stjal billedet ved sin første deltagelse i år. Den rutinerede Tommy Nygaard kørte den hurtigste tid ind i sin Suzuki Swift Sport foran de to, som pt. ligger nr. 1 og 2 i dette års DIF Danmarksmesterskab; Mathias Valentin og Jesper Gregersen. De tre hurtigste i front blev tæt forfulgt af Mirza Lovic, Mikkel Gregersen og Mike Steffen Hansen, som alle tre virkede til at have fundet den rigtige opsætning. Det betød at top 6 tidsmæssigt ikke var langt fra hinanden. Lucas Sommerlund havde problemer med en utæthed i gearkassen, hvilket resulterede i at han måtte udgå fra tidstagningen og dermed skulle starte bagerst til lørdagens heat 1.

Den rutinerede Tommy Nygaard vendte stærkt tilbage på FDM Jyllandsringen.

Foto: Agnes Straarup

Lørdag kl. 17:35 var feltet så klar til det første heat. Det blev et flot heat med mange overhalinger og gode kampe hele vejen igennem det store felt. Tommy Nygaard i forreste startposition får en rigtig god start og presser ned mod sving et Mathias Valentin bredt ud, mens Jesper Gregersen hænger godt på de to førende. Anders Straarup som startede 10´er får også en hurtig start og tager to placeringer. Mirza Lovic holder sin 4. plads igennem heatet, men ikke uden kamp fra Henrik Eilertsen og Mikkel Njor. Mirza kæmpede for at nå Jesper Gregersen i den gule Honda og det var tæt på flere gange.

Mirza Lovic (#35) og Henrik Eilertsen (#20) i tæt duel i svinget for enden af langsiden.

Foto: Agnes Straarup

Det endte således at Tommy Nygaard vandt heat 1 foran Mathias Valentin og Jesper Gregersen. Lillebror Mikkel Gregersen som ellers leverede en solid kvalifikationstid, som 5´er endte som 17´er efter at han blev idømt to strafbaner for påkørsel af floppy. Lidt problemer var der også for Lars Christensen, som måtte en tur af banen på det nye banestykke og dermed endte som nr. 25 lige bag Leif Juhl i hans Toyota Corolla, men foran Oliver Rømer og Mark Backhausen, der havde problemer med Peugeoterne. Den unge kører fra LM Racing Daniel Träger havde ikke heldet med sig denne weekend og allerede midt i kvalifikationen blev Daniels weekend ødelagt pga. motorproblemer og han stillede dermed hverken til start i heat 1 eller 2. En anden debutant i klassen denne weekend var Rasmus Vorre, som endte på en 22. plads i sin Citroen Saxo VTS efter gode kampe med både Rudi Larsen og Jacob Emil Lassen. Michael Blom som også stillede op denne weekend i en Suzuki Swift Sport endte på en 18. plads.

Vinderne af heat 1 blev i midten Tommy Nygaard efterfulgt af Mathias Valentin (til venstre) og Jesper Gregersen (til højre).

Foto: Agnes Straarup

Søndag blev for alvor en rigtig stor dag, med rigtig mange tilskuere og en masse opbakning. Det var derfor et spændt og top klart felt, som rullede ud på banen til weekendens andet og sidste heat. Startrækken var for de første otte vendt. Dermed var det med Jørn Vestergaard i front, mens Mike Steffen Hansen startede som nr. 2 og Henrik Eilertsen som nr. 3. Mathias Valentin og Tommy Nygaard startede derfor henholdsvis 7´er og 8´er. Der var dramatik fra starten af. En uheldig Lucas Sommerlund får motorproblemer i første sving og må udgå inden heatet for alvor er begyndt. Henrik Eilertsen får en ellers god start, men i sving to er der problemer og han taber bagenden, hvilket medfører at flere konkurrenter rammer ind i hinanden. Det betød at løbet hermed var slut for Mike Steffen Hansen og Mads Østerbro. Derudover var der skader hos Lukas Staub, Jesper Gregersen og Mirza Lovic. En skade som for Lukas Staubs vedkommende medførte en teknisk defekt og en tur i pit, var dermed en nødvendighed. Uheldet for Lucas Sommerlund og den efterfølgende tumult i sving to, medførte en safetycar periode pga. Oprydning.

Da løbet igen blev sat i gang, var der fart over feltet og gode kampe. De implicerede i uheldet havde nu en del at kæmpe for. Det varede ikke længe før at Tommy Nygaard og Mathias Valentin havde nået Jørn Vestergaard og Mikkel Njor i front. Efter sig havde de Patrick Jensen, Jesper Gregersen og Anders Straarup. Efterhånden som løbet satte sig fortsatte kampen fra lørdagens heat 1 mellem Mathias Valentin og Tommy Nygaard og det lignede at Mathias Valentin havde lidt til gode fra lørdagens heat.

Mathias Valentin blev vinderen af heat 2, og han udbygger dermed forspringet i det samlede DIF Danmarksmesterskab.

Foto: Agnes Straarup

Ligeledes blev der kæmpet mellem Jørn Vestergaard og Mikkel Njor som nu kørte om 3.- og 4. pladsen. Mirza Lovic som også blev ramt af den tumult, der fandt sted i sving to, kæmpede også en brag kamp længere nede i feltet. Marcus Mose som stillede til start denne weekend startede som 15´er, men også han kom fri af tumulten og sluttede på en flot 7. plads. Efterfulgt af Henrik Eilertsen, som gennem heatet måtte kæmpe sig vej tilbage efter uheldet i sving to; men altså alligevel endte på en 8. plads. Kampen i front fortsatte og der blev virkelig givet gas og det lykkedes både Jesper Gregersen og rookiekører Anders Straarup at komme forbi Mikkel Njor og på en af de sidste omgange også Jørn Vestergaard.

Anders Straarup fulgte godt med holdkammeraten Jesper Gregersen og endte på en 4. plads i heat 2 og dermed også som bedste rookiekører.

Foto: Agnes Straarup

Det betød således at Mathias Valentin kørte sig ind som nr. 1, efterfulgt af Tommy Nygaard, som nr. 2. Mens Jesper Gregersen kørte sig ind som 3´er. 

Vinderne af heat 2 blev Mathias Valentin (i midten) foran Tommy Nygaard (til venstre) og Jesper Gregersen (til højre), på podiet var der både pokaler og champagne, som efterfølgende hurtigt blev åbnet.

Foto: Agnes Straarup

Jakob Juhl Jensen blev tildelt en strafbane for tyvstart og det betød at han måtte tage til takke med en slutplacering, som nr. 16 og han blev efterfulgt af Rudi Larsen, Jacob Emil Lassen og Mark Backhausen. Jan Vestergaard hentede henover weekenden to 11. pladser og indtager dermed igen placeringen som generel 3´er i oldboysmesterskabet foran Jimmy Bob Søgaard Jensen.

Jan Vestergaard kæmpede sig tilbage på en generel 3. plads i den samlede stilling i oldboysmesterskabet. 

Foto: Agnes Straarup

De samlede mesterskabsstillinger ser ud som følger:

DIF Danmarksmesterskabet:

1. Mathias Valentin
2. Jesper Gregersen
3. Henrik Eilertsen

Oldboysmesterskabet:

1. Henrik Eilertsen
2. Jørn Vestergaard
3. Jan Vestergaard

Rookiemesterskabet:

1. Henrik Eilertsen
2. Anders Straarup
3. Lucas Sommerlund

Ventetiden er ikke så lang denne gang, da det allerede på lørdag går løs igen. Yokohama 1600 Challenge besøger endnu engang Padborg Park til Night Race løbet. Her skal kørerne være klar og undgå store skader, da både træning,  tidstagning og begge heats alt sammen finder sted lørdag den. 1. September. Pt. er der tilmeldt 15 kørere.

Tidsplanen for Padborg Park Night Race ser ud som følger: (med forbehold for ændringer)

Lørdag d. 1. september:

Træning/tidstagning kl. 13:20 (30 min.)

Løb 1 kl. 17:05 (15 min. + 1 omg.)

Løb 2 kl. 18:45 (15 min. + 1 omg.)

Har du ikke selv mulighed for at se løbene live på Padborg Park, sender TV Syd fra DST Night Race kl. 16:00-18:00 og igen fra kl. 19:45-22:15 (med forbehold for ændringer)

Håber vi ses på Padborg Park til en super dag og aften.

 Agnes S

Yokohama 1600 Challenge vender atter hjem til de danske baner og i den kommende weekend går det igen løs på FDM-Jyllandsringen til Grand Prix Danmark.

25 kørere er tilmeldt, så det bliver et stort og flot felt der stiller til start. Dermed er der også lagt optil mange mulige overhalinger og spændende dueller.

Foto: Agnes Straarup

De nuværende mesterskabsstillinger efter løbet på Lausitzring, ser ud således at Mathias Valentin fører DIF Danmarksmesterskabet foran Jesper Gregersen og Henrik Eilertsen. I Oldboysmesterskabet fører Henrik Eilertsen forfulgt af Jørn Vestergaard og Jimmy Bob Søgaard Jensen. I rookiemesterskabet fører Henrik Eilertsen foran Anders Straarup og Lucas Sommerlund. Med kun 3 løb tilbage på kalenderen for indeværende sæson begynder det at spidse til og der skal endnu engang hentes vigtige point.

Der er en stor weekend i vente på Jyllandsringen og udover Yokohama 1600 Challenge stiller hele 10 andre klasser op. Så der er rig mulighed for at se en masse godt race med mange forskellige bilklasser.

Tidsplanen for Yokohama 1600 Challenge ser ud som følger: (med forbehold for ændringer)

Fredag:

Træning kl. 16:10

Lørdag:

Tidtagning kl. 11:35

Heat 1 kl. 17:35

Søndag:

Heat 2 kl. 11:25

Håber vi ses på Jyllandsringen til en af sæsonens største raceweekender.

Agnes S

Yokohama 1600 Challenge besøgte torsdag, fredag og lørdag den tyske bane Lausitzring. Et imponerende anlæg og en noget anderledes bane end man kender fra Danmark. De 12 kørere som deltog fra Yokohama 1600 Challenge, delte under træning, kvalifikation og i de to heats banen med 10 af de danske Yokohama SuperCup kørere. Så der var flere ting for kørerne at have fokus på, når de hurtigere SuperCup biler suste forbi. De fleste i feltet ankom til Lausitzring i løbet af torsdagen og sidst på eftermiddagen torsdag kunne teams og kørere begynde opstillingen i paddocken.

Foto: Agnes S,

Der var ikke mangel på siddepladser på den store tyske bane.

Fredag kl. 09:50 gik den frie træning i gang og måske var det ikke overraskende Jesper Gregersen og Mathias Valentin, som hurtigt lagde sig i front med nogle gode tider. Steffen Larsen som til denne weekend vendte tilbage i klassen viste også at han og Sciroccoen ikke havde glemt, hvordan man kører hurtige tider hjem. Mikkel Gregersen som heller ikke deltog til Midsommerløbet på Padborg Park, vendte også stærkt tilbage og Sciroccoen så ud til at vise gode takter på den lange tyske bane. Han endte dog træningen med en punktering og måtte stille og roligt køre bilen i pit. Til gengæld så træningstiderne lidt anderledes ud for de fleste af Peugeoterne, hvor der skulle justeringer til for at ændre tiderne til det bedre i kvalifikationen. Og det var ikke nemt med kun lidt over en time imellem træning og kvalifikation 1.

Kvalifikationen gik uden de store problemer. Jesper Gregersen var igen hurtigste mand på banen i tiden 2:13:490 foran Steffen Larsen med tiden 2:13:977. Tredje hurtigste var rookiekører Anders Straarup, og den unge kører beviste at både han og bilen var et godt match med den tyske bane. Han blev efterfulgt af Mikkel Gregersen, mens Mathias Valentin måtte tage til tak med den femte bedste tid.

Efter en ændring i tidsplanen blev det sidst på eftermiddagen fredag tid til heat 1. Og det blev en lidt rodet start for fire af feltets kørere efter lidt forvirring omkring hvor og hvornår heat 1 begyndte. Og det endte således med at Jesper Gregersen, Mikkel Gregersen og Anders Straarup fra team Joko Motorsport og Mirza Lovic måtte starte fra pitten. Det betød selvfølgelig at der nu skulle jagtes en del, hvis de ellers flotte kvalifikationstider skulle følges ad med deres placeringer i heatet. Og for dem viste det sig nu at heatets længde på 30 min.  havde stor betydning. På gridden startede det øvrige felt; Yokohama SuperCup bilerne forrest efterfulgt af Yokohama 1600 Challenge bilerne. Efter en flot start lå Steffen Larsen i en lang periode forrest, dog med Mathias Valentin lige i hælene. De blev efterfulgt af Lukas Staub og Mikkel Njor, som også havde deres kampe. Men Gregersen brødrene havde fart i bilerne og med 5-6 hurtige overhalinger var de hurtigt at finde i den midterste del af feltet. Mikkel Gregersen kom forbi Mikkel Njor, mens storebror Jesper Gregersen i Hondaen overhalte både Mikkel Njor og Lukas Staub og indtog dermed position som 3´er. Efter Gregersen brødrene fulgte Anders Straarup i den gule Honda efter og også han kom forbi Mikkel Njor og Lukas Staub i løbet af de sidste omgange.

Foto: Agnes S

Steffen Larsen vandt første heat, foran Mathias Valentin (til venstre) og Jesper Gregersen (til højre).

Efter et par gode kampe i front mellem Steffen Larsen og Mathias Valentin, endte det således at Steffen Larsen kørte sig ind som nr. 1, efterfulgt af Mathias Valentin som 2´er og Jesper Gregersen 3´er. Anders Straarup blev 4´er lige foran Lukas Staub og Mikkel Njor. Også Mirza Lovic fik sig kørt frem i rækken efter den lidt uheldige start fra pitten og sluttede 7´er. Mikkel Gregersen som sammen med sine teamkammerater havde kørt sig godt op igennem feltet efter starten fra pitten løb tilsidst i heatet ind i problemer med bilen og måtte derfor køre i pit. De bagerste i feltet lå spredt på den store bane, og der var langt op for både Lucas Sommerlund, Henrik Eilertsen, Jimmy Bob Søgaard Jensen og Lars Christensen.

Foto: Agnes S,

Der blev samlet gode point sammen til rookiemesterskabet denne weekend for Anders Straarup (i midten), Lucas Sommerlund (til venstre) og Henrik Eilertsen (til højre)

Lørdag morgen skulle feltet og mekanikerne tidligt i gang, da kvalifikationen til heat 2 skulle køres kl. 8. Igen satte Jesper Gregersen hurtigste tid foran Steffen Larsen og Anders Straarup. Mathias Valentin og Mikkel Njor fulgte godt med i deres Suzuki Swift Sport og indtog henholdsvis 3. og 4. bedste startposition.

Heat 2 lørdag startede ikke uden spænding. Flere af kørerne får lavet en super start på gridden og efter bare 3 sving var Mathias Valentin i front og havde hurtigt fået lavet et lille forspring, men det varede en kort stund da Henrik Eilertsen på første omgang spinder og ender i sandkassen, hvilket udløste en safetycar som samlede feltet. Efter genstarten lykkedes det igen Mathias Valentin at slå et lille hul ned til nærmeste konkurrent. I midten af feltet var der dog problemer for Mikkel Njor, som spinder pga. mangel på varme i sine dæk og Lukas Staub lige efter kan ikke nå at reagere på situationen og uheldigvis rammer Lukas Staub Mikkel Njor med høj hastighed, hvilket resulterer i at Lukas må køre i pit og weekenden var derfor slut for ham. Mikkel Njor færdiggjorde heat 2, men havde fået store skader på bilen. Efter perioden med safetycar satte jagten ind for flere af feltets kørere og det lykkedes både Jesper Gregersen efterfulgt af lillebror Mikkel Gregersen at komme forbi Mathias Valentin. Gode kampe var der også mellem Steffen Larsen, Anders Straarup og Mirza Lovic, som kørte så tæt at marginalerne afgjorde, hvem der skulle indtage placeringerne fra 4 til 6. Men efter et par tætte og lige ved overhalinger lykkedes det Anders Straarup at holde placeringen som 4´er få meter foran Mirza Lovic, som nærmest kørte side om side over målstregen. Efter lidt motorproblemer til sidst måtte Steffen Larsen tage til takke med 6. pladsen. Lucas Sommerlund blev 7´er efterfulgt af Mikkel Njor, som kæmpede i den ødelagte bil. Lars Christensen måtte parkere sin Peugeot på baglangsiden med få minutter igen og det resulterede i at han desværre ikke nåede at klassificere sig. Efter Lucas Sommerlund fulgte Jimmy Bob Søgaard Jensen. Henrik Eilertsen som under safetycar perioden nåede optil feltet, måtte tage til takke med 10. pladsen. 

Foto: Agnes S,

Vinderne af heat 2; Jesper Gregersen (i midten), lillebror Mikkel Gregersen (til venstre) og Mathias Valentin (til højre.

De samlede mesterskabsstillinger ser ud som følger:

DIF Danmarksmesterskabet:

1. Mathias Valentin
2. Jesper Gregersen
3. Henrik Eilertsen

Oldboysmesterskabet:

1. Henrik Eilertsen
2. Jørn Vestergaard
3. Jimmy Bob Søgaard Jensen

Rookiemesterskabet:

1. Henrik Eilertsen
2. Anders Straarup
3. Lucas Sommerlund

Vi glæder os allerede til næste løb, som finder sted den. 24. – 26. August til GP Danmark på FDM Jyllandsringen.

Agnes S

Yokohama 1600 Challenge besøger ligesom sidste sæson igen i år den tyske bane Lausitzring, som ligger mellem Berlin og Dresden. Den. 13.-14 Juli går det løs i det tyske, når den 4. afdeling af DIF Danmarksmesterskabet skal køres.  

I skrivende stund er der 13 biler tilmeldt, som drager afsted mod den lange tyske racerbane.

Mathias Valentin har efter de 3 første afdelinger lagt sig i front i det generelle mesterskab. Han fører foran Jesper Gregersen, Henrik Eilertsen og Mirza Lovic, som alle har fundet passene frem og tager turen til Tyskland. Så ingen tvivl om at der vil blive kamp om de vigtige point, når det hele går løs.

I rookiemesterskabet deltager pt. kun 3 kørere i den kommende weekend og det er Lucas Sommerlund, Anders Straarup og Henrik Eilertsen. Henrik Eilertsen ligger i spidsen og har et solidt forspring, men mon ikke de to unge kørere er klar på at give ham kamp til stregen.

Foto: Agnes Straarup 

Henrik Eilertsen har gode muligheder for at avancere sig yderligere i den kommende weekend

I oldboysmesterskabet fører Henrik Eilertsen ligeledes foran Jørn Vestergaard og Jan Vestergaard, men pt. ser det ikke ud til at 2. og 3. pladsen i dette mesterskab deltager i det tyske. Så Henrik Eilertsen får denne weekend mulighed for at avancere yderligere. Tilgengæld stiller også Lars Christensen, Jimmy Bob Søgaard Jensen og Jørn Støvring op. Det giver dem mulighed for at hente en del point denne weekend og avancere i det samlede oldboysmesterskab.

Desuden vender Steffen Larsen, Jimmy Bob Søgaard Jensen, Mikkel Gregersen og Jørn Støvring tilbage i den kommende weekend til endnu engang at køre med om pointene i klassen.

Lidt specielt ved dette løb er det, at der køres fredag og lørdag. Her får kørerne mere køretid end til de danske løb, med to løb af 30 minutters varighed, samt to kvalifikationer.

Tidsplanen for dagene er som følger (med forbehold for ændringer):

Fredag:

Træning: 9.50

Kvalifikation: 11.15

Heat 1: 14.45

Lørdag:

Kvalifikation: 8.00

Heat 2: 10.35

Vejrudsigten lover høj sol og varme grader, så husk det gode humør, de hurtige biler og en masse vand. Vi ses på Lausitzring.

Agnes S

Vil du have en oplevelse for livet, så er det måske en ide at tage med til Lausitzring, når Yokohama 1600 Challenge besøger banen i næste uge. Løbet køres den 13.-14. juli.

Der er stadig mulighed for at tilmelde sig til løbet. Prisen er 2500 kr i startgebyr – dertil kommer 500kr hvis du ikke allerede er tilmeldt Kørerforeningen Gr. N, og gerne vil køre dette ene løb som gæstekører. Ønsker du at køre flere løb i efteråret i år, kan du med fordel vælge at blive fuldtidsmedlem til 1600kr. I begge priser får du gratis startnumre til bilen, og alle de obligatoriske sponsorlogoer til bilen til forruden samt kofangerne, og dertil kommer der teknisk kontrol af alle konkurrencebilerne.

I startgebyret får du:

-Gratis indkørsel i paddock med alle former for køretøjer, og et ubegrænset antal af køretøjer samt campingvogn m.v.

-Et ubegrænset antal indgangsbilletter til venner, familie og andre interesserede  – og der er gratis adgang til hovedtribunen med udsigt over hele banen.

-Gode toilet- og badeforhold for kørerne.

-Mulighed for tilkøb af pitgarage. Det koster 440 euro + tysk moms. Der er plads til 2-3 biler, så man evt. kan deles om udgiften. Ønsker man ikke det, er der gratis opstilling på asfalt lige bagved garageanlægget.

-Sidst men ikke mindst, får du 140 minutters køretid på en 4,5 kilometer lang bane, med højhastighedssving og ikke mindst, et stejlsving på ovalen som fører hen til målstregen.

Ønsker du at følges med nogen på den lange køretur derned, så er der flere kørere som samles ved OK tanken i Padborg (sidste afkørsel inden grænsen) onsdag d. 11. juli klokken 19.00 for samlet at køre til banen. På den måde skal du ikke køre turen alene.

Tilmeldingen foregår via dette link – og du slipper endda for at betale efteranmeldelsesgebyr, selvom du først tilmelder dig nu.

Vi håber at vi ses i Tyskland i næste uge.

Midsommerløbet på Padborg Park blev en særdeles blandet weekend for flere af feltets kørere, da 3. afdeling af DIF Danmarksmesterskabet blev kørt.

Foto: Agnes Straarup

Lørdag kørte kørerne ud til den frie træning midt på formiddagen. Vejret holdte tørt, men vinden kunne mærkes. I træningen viste helt unge kørere som Lukas Staub, Lucas Sommerlund og Mathias Valentin deres talenter frem og kørte træningens tre bedste tider hjem. I den midterste del af feltet var det ikke mange hundrededele, som skilte kørerne fra hinanden inden det nogle timer senere gik løs til tidstagningen.

I tidstagningen viste det sig dog hurtigt, at nogle måske havde sparet lidt på krudtet og gemt på lidt overraskelser. Og der var meget at vinde for dem, som gav den gas fra start af. Det skulle nemlig vise sig at vejrguderne ikke helt var med feltet i den sidste del af tidstagningen, som bød på en del regn. Jesper Gregersen viste hurtigt, at det ikke var første gang at Hondaen og ham besøgte Padborg Park. Han kørte dagens bedste tid hjem med 1:10:951 stærkt forfulgt af den førende i DM-stillingen Mathias Valentin, som kun var 2,5 tiendedel fra. Og han med Mads Østerbro lige i hælene, som havde fundet farten i sin Peugeot 208.

Mathias Valentin (#5), Jesper Gregersen (#6) og Mads Østerbro (#17) i front.

Foto: Agnes Straarup

Efter de 3 hurtigste mænd, lå kvalifikationstiderne ligeledes meget tæt. Mikkel Njor, Mirza lovic, Anders Straarup, Henrik Eilertsen, Lukas Staub, Jørn Vestergaard, Mike Hansen, Oliver Rømer og Lucas Sommerlund lå alle ni inden for så få hundrededele af et sekund, at marginalerne afgjorde deres startposition på gridden. August Chr. Hansen, Mark Backhausen, Patrick L. Jensen, Leif Juhl og Lars Christensen, havde i den sidste del af feltet alt at køre for, efter en kvalifikation, hvor regnen spillede en afgørende faktor da feltets kørere på slicksdæk kæmpede for de bedste startplaceringer til det første heat søndag.

Mirza Lovic (#35) og Henrik Eilertsen (#20) i aktion.

Foto: Agnes Straarup

Med et felt på blot 18 kørere, gik det søndag løs. Der var lagt optil et spændende og uforudsigeligt heat 1. Det meste af morgenen var der regn over Padborg Park. Og med kun få løb på banen inden Yokohama 1600 Challenge skulle køre, holdte teams og kørere hele tiden øje med om der snart var et tørt spor på banen. Men regnen fortsætte og regndæk blev det fortrukne valg.

Heat 1 startede flot og spændende ud. Der var igen flere tætte kampe, men lørdagens tre hurtigste lagde også bedst fra start. De første par omgange var fokus i top 3. Her var det igen Jesper Gregersen og Mathias Valentin, som sørgede for nogle underholdende dueller i det fleste af banens sving. Men pludselig holdte Jan Vestergaard i sandet og det udløste en safetycar periode, som skabte lidt spænding på langsiden, hvor en tæt kamp i front mellem Jesper Gregersen og Mathias Valentin fandt sted. Mathias Valentin lå på daværende tidspunkt nr. 1 i løbet, da Jesper Gregersen forsøger sig med en overhaling for enden af langsiden som lykkedes, men dommerne valgte derefter at give Jesper Gregersen en ”stop and go” straf, som følge af overhaling i gul flagzone. Dette betød at Jesper Gregersen gik fra en 2. plads til en 14. plads.

Der var som altid pres på, i svinget for enden af langsiden.

Foto: Agnes Straarup

Den glatte bane betød også at Mikkel Njor måtte en tur i sandet i indgangen til big mac kurven på en af løbets første omgange. Længere nede i feltet blev der også kørt til om placeringerne. Anders Straarup og Lukas Staub blev begge snydt af den glatte bane, og for enden af langsiden bremser de begge så sent, at de begge vælger at køre en omgang i pitten fremfor at ende i sandkassen. Leif Juhl stillede for første gang i indeværende sæson op og kæmpede i sin gule Toyota Corolla GTI, og endte på 12. plads. Samlet efter et lidt rodet heat 1 endte det således at Mathias Valentin blev nr. 1, efterfulgt af Mads Østerbro på 2. pladsen og Mirza Lovic kørte sin Suzuki Swift Sport ind på 3. pladsen.

I søndagens heat 2 var der nu vendt lidt op og ned på tingene. I første startposition var Mark Backhausen efterfulgt af Jørn Vestergaard, Lucas Sommerlund og Mike Steffen Hansen. Og det skulle hurtigt vise sig at Mike Steffen Hansen havde fundet farten i sin blå Suzuki. Omkring den midterste del af feltet var der tumult i svinget for enden af langsiden da starten gik, og det betød at flere biler blev berørte. Det gik særligt udover Mads Østerbro, som endte i sandet og måtte hjælpes derfra af banens folk. Det udløste en kortere safetycar periode. Da løbet endnu blev frigivet trak Mike Steffen Hansen hurtigt fra igen og han vandt flot heat 2. Efter ham havde Mathias Valentin kørt sig frem i rækken og efter lidt placeringsbytteri, endte det således at Mathias Valentin snuppede 2. pladsen foran Jørn Vestergaard.

Mike Steffen Hansen havde fundet farten og vandt søndagens heat 2.

Foto: Agnes Straarup

Lars Christensen parkede sin Peugeot 208 på græsset ved langsiden på nogle af de sidste omgange og måtte derfor nøjes med en placering som nr. 17. Oliver Rømer, som ikke stillede til start i heat 1 havde en del at kæmpe for og med en startplacering som nr. 18 på gridden, kørte han sig flot otte positioner frem og sluttede på en 10. plads. Lukas Staub og Jesper Gregersen fik også begge lavet en del forbi-kørsler i heat 2. Jesper Gregersen kører fra en startposition som nr. 14 sig frem til en samlet 4. plads i heatet.

Også Henrik Eilertsen viste gode takter og sluttede henholdsvis 4´er i heat 1 og 5´er i heat 2, hvilket betyder at han trækker godt fra konkurrenterne i de samlede stillinger som efter weekenden ser ud som følger.

Rookiemesterskabet:

1. Henrik Eilertsen
2. Anders Straarup
3. Sebastian Hove

Oldboysmesterskabet:

1. Henrik Eilertsen
2. Jørn Vestergaard
3. Jan Vestergaard

DIF Danmarksmesterskabet:

1. Mathias Valentin
2. Jesper Gregersen
3. Henrik Eilertsen

Næste gang det igen går løs bliver i det tyske, på banen ca. 120 km syd for Berlin. Her drager feltet til Lausitzring d. 13-14 Juli.

Agnes S

Efter en lille pause, er det nu langt om længe tid til race igen. Kørerne drager i den kommende weekend endnu engang mod Padborg Park til 3. afdeling af dette års DIF Danmarksmesterskab.

Denne gang går det løs til Midsommerløbet, hvor 17 kørere indtil videre er tilmeldt.

Der er altid spænding og tæt kørsel i svinget for enden af langsiden

Efter en svær weekend for en del af feltets kørere på Jyllandsringen, står den i den grad i revanchens tegn den kommende weekend, idet der skal indhentes en masse point. Sidst klassen kørte på Padborg Park i det sønderjyske, blev der vist høj klasse og virkelig nogle spændende og yderst tætte nærkampe. Så mon ikke der er lagt optil en flot og lovende weekend nu hvor feltet vender tilbage.

Stillingerne inden weekenden ser ud som følger:

DIF Danmarksmesterskabet:

1. Mathias Valentin
2. Jesper Gregersen
3. Henrik Eilertsen

Rookiemesterskabet:

1. Henrik Eilertsen
2. Sebastian Hove
3. Anders Straarup

Oldboysmesterskabet:

1. Henrik Eilertsen
2. Kenneth Thomsen
3. Jørn Vestergaard

Tidsplanen for weekenden: (med forbehold for ændringer)
Lørdag 23. Juni
Træning kl. 10:05
Tidstagning kl. 14:40

Søndag 24. Juni 
Heat 1 kl. 09:50
Heat 2 kl. 14:40

Håber vi ses!

Agnes S

Der var masser af dramatik på Jyllandsringen, da Yokohama 1600 Challenge kørte deres 2. afdeling af DIF Danmarksmesterskabet.

Konkurrencen var tæt efter den første løbsweekend på Padborg Park, så der var ikke langt mellem konkurrenterne i mesterskaberne.

Mathias Valentin lå i front af Danmarksmesterskabet, mens Jesper Gregersen havde kørt sig til en 2. plads på Padborg Park efterfulgt af Steffen Larsen. Men pointene i top 10 var generelt så tæt, at der ikke skulle meget til for at vende op og ned på mesterskabsstillingerne. Og det blev også en blandet weekend for flere af kørerne og deres teams. Og da Steffen Larsen ikke deltog i Yokohama 1600 Challenge, men derimod stillede op i DTC, var der allerede gode muligheder for at rykke frem i den samlede stilling.

I træningen lørdag formiddag tegnede det til endnu at blive en succesrig weekend for de to i toppen. Mathias Valentin og Jesper Gregersen lagde godt ud i træningen, og kørte de to hurtigste tider hjem. Jesper Gregersen med en tid på 1:20,747 og Mathias Valentin med en tid på 1:20,828 så ikke meget skilte dem ad. De var tæt efterfulgt af Mike Steffen Hansen i den blå Suzuki Swift Sport. Under træningen måtte Jan Vestergaard en tur i sandkassen for enden af langsiden, men også Lucas Sommerlund måtte en tur af banen i svinget efter publikumslangsiden. Der var ikke sket skade på bilerne, så da det værste sand var børstet væk, var begge biler atter klar igen til lørdagens kvalifikation.  

Foto: Agnes Straarup

Der var lagt optil endnu en tæt omgang race. Her ses Mike Hansen (#98), Jørn Vestergaard (#56), Jimmy Bob Søgaard Jensen (”29) med Henrik Eilertsen (#20) og Mathias Valentin (#5) lige i hælene.

Det blev en tæt kvalifikation, hvor Mathias Valentin i front kørte den hurtigste tid ind. Jesper Gregersen som ellers var hurtigste mand under træningen måtte se sig slået, og skulle derfor starte som 2´er og havde dermed ydersiden af banen, når feltet efter starten ville køre ind i første sving for enden af langsiden. Disse to havde lige i hælene Mads Østerbro, som også havde gjort det godt i træningen, men en ærgerlig fejl kostede ham 3. pladsen i kvalifikationen, da han efterfølgende blev udelukket fra kvalifikationen pga. manglende kort i sin datalogger. Det betød at han i heat 1 søndag skulle starte bagerst i feltet. Mikkel Njor, Mirza Lovic og Jørn Vestergaard lå også fint med i kvalifikationen og med de seks første køreres kvalifikationstider, var der virkelig lagt op til et intenst første heat. I midten af feltet lå kørere som Lucas Sommerlund, Sebastian Hove og Oliver Rømer. 3 rookiekørere, som med fine tider i kvalifikationen godt kunne gå hen og overraske i søndagens heats.

I den tungere ende af kvalifikationen lå Mikkel Gregersen, Patrick Jensen, Jørn Støvring og Lars Christensen. Mikkel Gregersen som i denne sæson har fået en ny bil har endnu ikke fundet farten i sin Volkswagen Scirocco, og måtte derfor starte fra syttende position. Patrick Jensen havde haft problemer med sin Peugeot 106 rally og de havde arbejdet meget med bilen siden Padborg Park, men problemerne så ud til at fortsætte denne weekend med en startposition til heat 1 som nr. 18 i rækken.

Søndag kom solen frem og viste sig fra sin fineste side. Kl. 12:45 var alle i feltet så klar til heat 1, og der var som sagt lagt op til gode kampe. Starten gik og alle mand kom igennem første sving for enden af langsiden, men herefter skete der desværre flere uheld, dog uden personskade.

Foto: Agnes Straarup

Der var tryk på i svinget for enden af langsiden da starten gik til heat 1.

Mathias Valentin udnyttede til gengæld flot sin poleposition og kom godt fra start efterfulgt af Mikkel Njor, Henrik Eilertsen og Jesper Gregersen. Allerede på første omgang skete der ulykker og det betød at både Patrick Jensen og Jørn Støvring måtte udgå efter lidt kontrovers op i mod start og mål langsiden. Og i svinget efter publikumslangsiden var der også problemer, her holdte Anders Straarup parkeret i sin gule Honda CRX, efter at have været i kontakt med Sebastian Hove. Ulykkerne udløste en safetycar og en del arbejde for banens folk inden løbet atter kunne frigives. Men men der gik ikke mange omgange før at den var gal igen. Denne gang var det Mikkel Gregersen, der på langsiden havde parkeret sin VW Scirocco i  væggen ind mod pitten, pga. væske der lå spildt fra tidligere uheld på banen. En ærgerlig start og slutning på heat 1, som altså endte efter safetycar for de resterende kørere.

Foto: Agnes Straarup

Et heat 1 der for det meste uheldigvis var præget af safetycar.

Lucas Sommerlund udgik også i heat 1, da han havde problemer med en knækket støddæmper, han listede dog bilen i pit på fjerde omgang.

Efter et knap så interessant heat 1, var der mange kørere som håbede på mere race i heat 2. Men inden da måtte en del mekanikere og teams i gang med at reparere biler, hvis det overhovedet skulle lykkedes at kunne deltage i søndagens 2. heat.

I heat 2 bliver startrækken som altid ændret lidt, da de bedste 8 kørere fra heat 1 vendes om, så nr. 1 starter som nr. 8 og omvendt. Det betød at Mike Steffen Hansen havde poleposition efterfulgt af Jimmy Bob Søgaard Jensen, Jørn Vestergaard Mikkel Njor og Mirza Lovic. Mads Østerbro havde kørt sig fra sidste startposition i heat 1 op som 10´er, hvor han dermed også skulle starte i heat 2. Lige i hælene havde han Kenneth Thomsen, Lukas Staub og Sebastian Hove. De kørere som udgik i heat 1 blev alle klar til heat 2 på nær Jørn Støvring, som havde så store skader på bilen, at den ikke kunne nå at blive klar til søndagens 2. heat. Så bagerst i startrækken holdte Mikkel Gregersen, Lucas Sommerlund, Anders Straarup og Patrick Jensen.

Heat 2 gik i gang og det viste sig hurtigt, at det blev et heat med en del overhalinger i kampen om de bedste placeringer. Forrest i feltet fik Mathias Valentin sig hurtigt kørt fra en 8. plads og frem, men han fik kamp til stregen af Mikkel Njor, som i det meste af heatet lå nr. 1. Jesper Gregersen sluttede, hvor han startede som 6´er, mens Henrik Eilertsen og Mads Østerbro begge fik sig kørt frem i rækken og dermed altså sluttede på henholdsvis 4. og 5. pladsen, mens Jørn Vestergaard sluttede på en flot 3. plads.

Foto: Agnes Straarup

Mikkel Njor gav Mathias Valentin kamp til det ternede flag.

Anders Straarup, Mark Backhausen og Lars Christensen fik sig til gengæld kørt lidt frem i rækken og sluttede henholdsvis 12´er, 13´er og 14´er, da de fik det ternede flag. Patrick Jensen fik en strafbane under heatet, da han blev idømt for tyvstart. Og Anders Straarup fik tildelt to strafbaner, som ligeledes blev afviklet under heatet som følge af for trængt kørsel mellem ham og Lars Christensen. 

Jimmy Bob Søgaard Jensen og Jan Vestergaard udgik begge i heat 2, efter ravage i svinget op mod start og mål langsiden. Kenneth Thomsen måtte efter nogle omgange køre i pit med tekniske problemer og han blev ikke den eneste, da Lucas Sommerlund igen havde problemer med den ene støddæmper, som betød at han heller ikke kunne fuldføre. Oliver Rømer fuldførte heller ikke heat 2 og parkerede på græsset på start og mål langsiden.

Foto: Agnes Straarup

Ravage mellem Jimmy Bob Søgaard Jensen i sin blå og røde Peugeot og Jan Vestergaard (#33) betød desværre at begge måtte udgå af heat 2.

Alt i alt en meget dramatisk weekend på Jyllandsringen for mange kørere. Men også en yderst succesrig weekend for Mathias Valentin, som udbygger sit forspring i det samlede Danmarksmesterskab foran Jesper Gregersen og Henrik Eilertsen.

Foto: Agnes Straarup

Mathias Valentin havde en succesrig weekend på Jyllandsringen.

Foto: Agnes Straarup

Vinderne af heat 2. Mathias Valentin øverst på podiet foran Mikkel Njor og Jørn Vestergaard.

I rookiemesterskabet ser det efter weekenden således ud at Henrik Eilertsen fører foran Sebastian Hove og Anders Straarup, dog kun adskilt af nogle få point.

I Oldboysmesterskabet har Henrik Eilertsen efter en flot weekend kørt sig op på første pladsen foran Kenneth Thomsen og Jørn Vestergaard.

Vi håber på knap så meget dramatik, når næste afdeling køres om ca. 5 uger på Padborg Park, til Midsommerløbet i weekenden den. 23-24 Juni. 

Agnes S